(1) Cun sistem de trasport publich él miné les rëis y i sorvisc dl trasport de linia y nia de linia.
(2) I sorvisc de trasport de linia é i sorvisc dl bus, dla ferata, dl tram, dla furnadoia, d'atri sorvisc sön implanc fisc y sistems de trasport alternatifs, che vá tresfora, periodicamënter o temporaneamënter, cun percursc, fermades, orars y tarifes fac fora danfora y che é por dötes les passajieres y düc i passajiers.
(3) I sorvisc de trasport de linia integratifs é sorvisc sön percursc fac fora damperfora cun fermades y tarifes autorisades por dötes les passajieres y düc i passajiers o ma por n valgönes categories de passajieres y passajiers. Chisc sorvisc vëgn partis sö danter:
- sorvisc sperimentai che porta ite sistems de trasport inovatifs a livel tecnologich o azertëia la domanda potenziala;
- sorvisc de nöt;
- sorvisc a cherdada por raiuns cun pücia domanda cun fermades fates fora danfora, percursc y orars flessibli;
- sorvisc temporans en ocajiun de evënc o manifestaziuns particolars;
- sorvisc de carater sajonal por bojëgns de mobilité turistica;
- sorvisc de coliamënt al aeroport.
(4) I sorvisc de trasport de linia atipics, che vëgn pitá tresfora o periodicamënter, a dötes les passajieres y düc i passajiers o ma a n valgönes fasces omogenes, cun percursc, fermades y orars fac fora danfora y zënza cosć publics, se desfarënzia danter:
- sorvisc de gran turism, fac por colié posć desvalis, por valorisé les carateristiches turistiches, artistiches, culturales, storich-ambientales y dla contrada;
- sorvisc comerziai resservá a categories de passajieres y passajiers spezifiches, metüs a jí por le trasport da y por posć d'intratignimënt o posć da n'atra forma d'agregaziun y caraterisá dal prigo imprenditorial;
- d'atri sorvisc atipics por na fascia omogena de passajieres y passajiers, da individué sön la basa de n contrat che é bele che ne i liëia nia danter ëi, mo al soget che arjigna ca y organisëia le sorvisc.
(5) I sorvisc de trasport publich nia de linia é l'imprëst de busc cun ciafer y i sorvisc de taxi y auto da impresté cun ciafer, fac sön domanda dl'utënza no tresfora no periodicamënter, sön percursc y cun orars nia fac fora danfora.
(6) I sorvisc de trasport scolastich garantësc le trasport de scolares y scolars defora dai sorvisc de linia.
(7) I sorvisc complementars, sciöche l'imprëst de veicui y rodes, les plazes da parché da tó la coinzidënza, i posć d'informziun, le depost di cufri y i salfs d'aspeta atrezá integrëia a livel funzional le trasport publich de porsones.
(8) Le trasport publich integré é caraterisé dal’integraziun di mesi de trasport publich desvalis te n su sistem tarifar y orar.