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a) DEKRET DES LANDESHAUPTMANNS vom 8. Mai 2001, Nr. 211)
Durchführungsverordnung zum Landesgesetz vom 17. Februar 2000, Nr. 5, betreffend "Regelung der privaten Seilbahnen für die Beförderung von Personen und Gütern"

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1)

Kundgemacht im Beibl. Nr. 1 zum A.Bl. vom 27. Juni 2001, Nr. 26.

Art. 4 (Für die Erteilung des technischen Gutachtens von Seiten des Amtes für Seilbahnen einzureichende Unterlagen)

(1) Für die Abgabe des von Artikel 3 Absatz 3 des Materialseilbahngesetzes vorgesehenen technischen Gutachtens ist das Projekt in zweifacher Ausfertigung mit folgenden Unterlagen der zuständigen Gemeinde zu übermitteln:

  • a)  einem technischen Bericht mit den technischen Daten und der Zweckbestimmung der Anlage,
  • b)  einer Geländekarte des I.G.M. (Istituto Geografico Militare) des die Anlage betreffenden Gebietes, im Maßstab 1:25.000, mit eingezeichneter Trasse,
  • c)  einem Längsprofil der Linie im Maßstab 1:1000 oder 1:500 mit Angabe der kleinsten und größten Bodenabstände im unbelasteten und belasteten Zustand (Lastwegkurve), mit Berücksichtigung des Durchhanges des Zugseiles und der Querneigungen des überquerten Geländes. Ebenso sind alle Querungen von Straßen, Wasserläufen, Elektroleitungen, Telefonleitungen, Häusern, Städeln, anderen Seilbahnen sowie andere öffentlichen Bauten anzugeben, die den Bau und den Betrieb der Anlage in irgendeiner Weise betreffen könnten,
  • d)  Übersichtszeichnungen mit den Hauptabmessungen der Stationen samt Umzäunung im Maßstab 1:50 oder 1:100, bemaßte Zusammenstellungszeichnungen der Stützen sowie ihrer Fundamente im Maßstab 1:50 und der entsprechenden Ausrüstungen (Tragseilschuhe, Rollenbatterien und entsprechenden Aufhängungen in geeignetem Maßstab) sowie der maschinellen Einrichtungen der Stationen (Antrieb mit Bremsen, Spanneinrichtungen, Antriebs- und Umlenkscheiben, Ablenkeinrichtungen für die Seile usw.),
  • e)  Zeichnungen mit den Hauptabmessungen der Fahrzeuge, mit Fahrwerk, Aufhängung und Zugseilbefestigung, wobei die Freigängigkeit des Fahrzeugs in Längs- und Querrichtung auf den Stützen nachzuweisen und eine Windhöchstgeschwindigkeit während des Betriebes festzulegen sind,
  • f)  Elektroschaltschema und diesbezügliche Beschreibung für die Steuerung der Antriebsmotoren, der Bremsen und der anderen elektrischen Sicherheitseinrichtungen (eventueller Liniensicherheitsstromkreis, Telefon, Überwachung der Einfahrt der Fahrzeuge in die Stationen),
  • g)  Nachweise und Berechnung der wichtigsten Bauteile der Anlage, insbesondere
    • 1)  der Stationen, der Stützen unter Berücksichtigung der Windeinwirkungen, der Standsicherheit der Stationen und der Stützen,
    • 2)  der Antriebsleistung, der Bremsen, der Treibfähigkeit der Antriebsscheibe usw.,
    • 3)  der Seile bei den ungünstigsten Belastungsverhältnissen, (Lastwegkurve, Spanngewichtswege, Auflagesicherheit der Seile auf den Stützen sowie des Fahrzeuges auf dem Tragseil usw.) mit Berechnung der kleinsten Seilsicherheitsgrade,
  • h)  Unterlagen eventuell vorgesehener Schutzbauten,
  • i)  Betriebsbestimmungen mit den Bedienungsanleitungen. Weiters sind in diesen Bestimmungen die Instandhaltungsanweisungen und die periodisch durchzuführenden Überprüfungen an den Anlagenteilen anzuführen.

(2) Das Projekt muss in jedem Fall von einem Seilbahnsachverständigen nach Artikel 6 des Materialseilbahngesetzes unterschrieben werden. Projekte für Seilbahnen, auch zur Personenbeförderung, dürfen nur von einem im italienischen Staatsgebiet befähigten Diplomingenieur unterschrieben werden, der im entsprechenden Berufsverzeichnis eingetragen ist.

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